Money is King

今周刊／C咖出頭天！周永明從緬甸僑生到手機大王(2008/11/29 09:17)

今周刊提供 文／周啟東、林易萱

2008年是巨變的一年，舊的英雄失勢，但是新的英雄總是在危機中出現。緬甸華僑出身的宏達電總經理周永明，今年賣出近400萬支高價手機，在寒冬中一枝獨秀；導演魏德聖，拍出10年來台灣最賣座的電影「海角七號」；台灣女孩蘇麗文在奧運場上的表現，感動台灣人的心；還有歐巴馬、張金鶚、曾馨瑩、阮經天等都是C咖變A咖的例子。只要努力，小人物也會變大英雄！2008年財經風雲人物出爐！這是《今周刊》第四年票選年度財經風雲人物，詳細記錄每位人物戲劇性的起落，為2008年留下註腳。


周永明從緬甸僑生到世界級的智慧手機大王，Ｃ咖變Ａ咖，憑藉的就是無中生有的膽識，為了生存，他必須走沒有人走過的路，比別人早一步踏出步伐，只要能在晃動不安的鋼索上保持平衡，他就會是永遠的Ａ咖！


「各位真是抱歉，宏達電完全沒有壞消息！」在台灣企業獎頒獎後，得了二項大獎的宏達電執行長周永明對著一大群圍繞著他的媒體記者說，一貫的優雅、相同的驕傲；台灣企業、甚至全球企業都在慘淡度日時，只有宏達電仍然爆發成長。


與全球科技大老平起平坐

但很少人知道，這位讓全球手機大廠害怕的執行長，也有當Ｃ咖的日子。

三十年前第一次踏上台灣土地時，周永明是來自緬甸的僑生，在一個完全陌生的土地上，無中生有，創造自己輝煌人生。

在九月二十三日的全球首支Google手機發表會上，周永明與Deutsche Telekom（德國最大的電信公司）執行長Ron Sommer、Google的Andy Rubin等主導全球手機發展的大人物一起並肩而立；更不要提他早已是微軟創辦人比爾蓋茲的親密盟友。

雖然與全球科技大老平起平坐早已是家常便飯，但很少人知道周永明的年輕歲月，他刻意對過去的成長軌跡立著一道高牆。對大家而言，周永明的少年時代覆著一層神祕的面紗……。

原是不起眼的緬甸僑生

周永明的父親是緬甸華僑，從事玉石生意，讀完當地的二專後，周永明跨海到台灣求學；這株仙丹花要在陌生的土地上生存，需要發揮它堅韌的生命力。

為了籌措大學學費，周永明沒有時間像同年齡的台灣同學一樣，享受美好的青春歲月，而必須立即找一份工作，他到新店的一家汽車音響公司上班。

對他來說，組裝電子產品正好是他從小的興趣，因為工作表現太好，當時月薪可以領新台幣一萬元，比台灣的同事多出好幾千元。努力工作二年存的二十萬元，就成為他日後進入海洋大學（當時國立海洋學院）的學費和生活費。這株仙丹花找到土壤，就狠狠地把根扎下，等待盛開。

大二時，他花了一萬多元買了一台當時最時髦的蘋果電腦Apple II；他不只是玩玩這台電腦，而是尋找未來的生存之路。「我知道電腦一定是未來的新趨勢，我一定要朝此發展。」周永明堅定地說。

一切都從面對一張白紙開始

當同學打工賺錢、玩樂時，已經出過社會，年紀比同學大三、四歲的周永明自知時間有限，大學四年他就時常關在圖書館裡吸收電腦相關知識，增加自己的功力。

大學畢業二年後，所有這些準備終於有了回報，一九八七年，知名的外商迪吉多電腦招考工程師，海洋學院畢業的周永明，須與台、成、清、交等名校畢業生競爭；經過一層層面試，最後一關，就是後來的宏達電創辦人卓火土。周永明打敗了名校畢業生，成為卓火土的屬下。

進入當時許多人擠破頭的外商，周永明的頭銜是資深工程師；而卓火土給這位小老弟的第一份工作，也是惟一的一份工作，就是一張Ａ４大小的白紙。「你去想一想，怎麼調整架構，才能做出一台低成本的高階圖形處理器。」卓火土說。

當時ＩＢＭ的個人電腦處理圖形奇慢無比、但也是奇貴無比；畫一個複雜的圖形，可以耗掉一個上午。周永明的任務就是從無到有，重新設計一個全新的電腦。「從晶片、主機板到軟體都要自己設計，完全沒有參考的例子。」周永明坐在椅子上回憶，手向空中比畫著，這時的他，才稍微顯現熱情，放下優雅冷靜的身段。

不斷經歷「從無到有」

有半年的時間，他整天都是在焦慮中度過，甚至一度想要放棄，「我跟卓火土說，我要去寫軟體，不要做這個工作了，一直在想，覺得很煩！」他說，卓火土要他，「再堅持一下下。」約莫又過了半年，卓火土從美國打越洋電話回來給周永明；周永明向卓火土報告自己「空想」出來的結果，「ＯＫ！來做吧！」卓火土乾脆地下令。

從晶片、主機板、機器的架構語言，到終端產品，一個一個零件從那張白紙上的圖形變成實品，最後，一台成本只有市面上四分之一，效能卻是五倍的迪吉多高階圖形處理器終於誕生，熱銷了整整五年，中間不曾出過問題。靠著無中生有的突破，周永明成為迪吉多的英雄，也打開自己邁向Ａ咖之路。

一九九七年迪吉多與惠普合併，周永明在卓火土力邀下轉戰宏達電。

讓對方跪著求他做出來

九九年，周永明帶著一個公事包，飛到歐洲——手機ＧＳＭ技術的發源地尋找機會，「從西門子、德儀到朗訊，每個大廠都跟我說，做手機很難，要練功，要蹲至少十八個月的馬步，沒有人認為我們會成功 。」

當時手機正從2G的語音傳輸，跨入2.5G的無線資料傳輸，營運商已投資大筆資金更新設備網路，市面上卻沒有手機能配合業務發展。

周永明看到了機會，在頭腦中憑空描繪出連結行動電話通訊系統及網路資料傳輸的ＧＰＲＳ手機，有一次與英國電信（後O2由英國電信獨立出來）高層聊到這個無中生有的構想時，對方竟然當場跪下，「求你快做出來給我吧！」

每次出擊都可能輸掉一切

憑著這股拚命的精神，宏達電第一支智慧型手機ＸＤＡ終於在二○○二年成功問世，周永明又從無中生有，創造了一個世界第一，這也成為他的宿命及前進的動力。

接下來○六年，打自有品牌向國際品牌手機宣戰，也是從無到有的戰略，每一次為了挑戰從未碰觸市場的出擊，都可能讓周永明和宏達電輸掉手中的一切。就像走鋼索的魔術師，但是他卻從未害怕過，「我沒有想過失敗，只要努力去做，失敗也沒有關係！」他自信地說。

現在，宏達電的手機已經在五大洲、全世界七十幾個國家銷售；面對全球經濟不景氣，五月才推出的鑽石機，銷售量卻即將突破三百萬支，營收和獲利也將在金融海嘯中逆勢成長。

為了生存，周永明必須走沒有人走過的路，並比別人早一步踏出步伐，即使前面是一片黑暗的未知領域，只要他能在晃動不安的鋼索上保持平衡，他就會是永遠的Ａ咖！……（完整內文請見《今周刊》623期）

標籤： Taiwan

香港強制性公積金計劃管理局(強積金)(積金局)
Hong Kong Mandatory Provident Fund Schemes Authority (MPFA)(MPF)

http://www.mpfa.org.hk/

積 金 計 算 機
明 白 自 己 的 退 休 需 要 ， 有 助 制 訂 更 理 想 的 投 資 策 略 ， 當 中 包 括 強 積 金 投 資 ， 以 達 到 為 自 己 訂 下 的 退 休 目 標 。 你 可 使 用 下 述 計 算 機 來 預 計 你 的 退 休 需 要 ， 或 計 算 你 的 強 積 金 累 算 權 益 。

http://www.mpfa.org.hk/tc_chi/mpf_edu/mpf_edu_cal/mpf_edu_cal.html

計 算 你 的 退 休 需 要

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計 算 你 的 強 積 金 累 算 權 益

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強 積 金 成 分 基 金 價 格

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--王健民、周杰倫、李安、潘健成...的故事
http://www.cw.com.tw/issue/growup2008/story.jsp

天下影音
http://video.cw.com.tw

群聯電子董事長--大馬僑生潘健成成長紀實片

一:
http://hk.youtube.com/watch?v=oB9CapRnFbU

二:
http://hk.youtube.com/watch?v=ejeaC8zyW54

三:
http://hk.youtube.com/watch?v=2sMeFSSOSJk

群聯電子:
http://www.phison.com/English/Main.asp

超過五百名來自全球三十多個國家的博客，十一月十七日在南韓首爾宣布成立「世界博客記者協會」（WPBA），以「開放、分享、貢獻」為口號，宗旨是促進全球博客的交流，並政力保護博客知識產權。
協會創辦人金基大表示，博客成為新興媒體後，許多相關研究也迅速展開，除探討博客的影響力及人氣外，博客所帶動的商業行為及獲利模式，也受到市場的矚目。
出席大會的包括互聯網組織或公司CNET(http://www.cnet.com/ )、IBNMA(http://www.ibnma.org/ )、MomentiMedia(http://www.momentimedia.com/ )，以及中國大陸的中關村在線（http://www.zol.com.cn/ ）、台灣的Voofox(http://www.voofox.com/ )、美國的Digg(http://digg.com/ )與Gizmodo(http://gizmodo.com/ )、日本的Akihabaranews(http://www.akihabaranews.com/en/ )、印度的Newlaunches(http://www.newlaunches.com/ )、俄羅斯的 PCNews、意大利的Geekissimo(http://www.geekissimo.com/ )、瑞士的Blogeek(http://www.blogeek.ch/ )等網站或博客的負責人。
世界博客記者協會網址：http://wpba.aving.net/

巨大劉金標:效法A-Team須產業龍頭具使命感
中央商情網╱中央商情網 2008-11-15 16:30

(中央社記者張良知台北2008年11月15日電)台灣自行車產業成立的A-Team，成功為產業升級並創造生機，吸引其他產業效法；巨大機械董事長劉金標表示，樂見各產業跟進，但若缺乏具使命感的產業龍頭帶動，將不會成功。
過去30多年來，台灣一直是全世界最重要的自行車供應國，近年來更轉型成為全球高級自行車創新產品的供應中心。
觀察台灣自行車產業的發展過程，民國92年A-Team（台灣自行車協進會）的成立，可以算是自行車產業的一個重要轉折點。
由於中國大陸土地、人力成本低廉，台灣自行車產業面對中國大陸低價化產品的競爭，幾乎無招價之力；為避免自行車產業走向空洞化，龍頭廠商巨大機械(9921)董事長劉金標提出構想，並與另一業者美利達工業(9914)共同號召上、下游零組件業者成立A-Team，整合自行車業界資源，朝向高附加價值產品發展。
劉金標指出，A-Team不僅開創自行車產業合作的範例，將同業競爭擺兩邊，並為了建立更好的產業基礎，上、下游業者一起學習豐田 (TOYOTA)式的生產管理模式，導入品質及生產管理，帶領零組件協力廠商技術與管理的全面提升，共同研發高級車種，打破所謂「同行相忌」情況。
劉金標指出，A-Team的運作成果，不僅使成員的交貨準時率提升，產品不良率降低，更使台灣自行車出口平均單價，從6年前的100美元，倍增至目前的220美元，A-Team成員出口平均單價更達400美元，有效擺脫了中國業者低價競爭的惡性循環，避免台灣自行車產業走向空洞化，並邁向高附加價值產品的道路。
面對國內的機車產業及機械工業有意效法自行車產業的模式，成立產業的A-Team，劉金標表示，樂見其他產業也這樣做，來提升台灣各產業的競爭力，但是必須要有具使命感的產業龍頭來帶動，願意拋開市場競爭的考慮，犧牲本身在產業及市場的優勢，才能進一步整合產業，否則絕對不會成功。
劉金標指出，巨大很感謝社會支持，讓巨大在自行車產業獲得龍頭廠商的地位，但巨大並沒有遺忘產業的使命；面對中國大陸業者的低價競爭，他考量的是不能讓台灣自行車產業空洞化、廉價化，因此才有整合上、下游零組件供應商及競爭同業合組A-Team的構想。
劉金標認為，產業龍頭的使命感是A-Team關鍵動力來源，龍頭廠商要能以先救台灣、救產業為第一優先，才能拋開市場競爭的因素，犧牲及釋放熱情的帶動整個產業。若當初巨大沒跳出來引導自行車產業升級，台灣自行車產業也不會這麼「夯」。
劉金標表示，A-Team成立近6年來，積極努力把台灣自行車業轉型為全球高附加價值，以及創新價值產品的供應重鎮，巨大也在環島、推廣「自行車島」及「公共自行車」等方向上，持續提升國內的騎乘風氣；巨大在A- Team完成「領頭羊」的階段性任務及使命後，未來將可回歸正常的市場競爭機制，開創新的市場商機。

真好》巨大年終獎金 上看23個月
【經濟日報╱記者陳信榮、宋健生／台中報導】
2008.11.18 02:28 am

全球樂活健康風吹，自行車業業績衝高，全球自行車龍頭巨大機械前三季獲利超越去年全年總和，讓這家靠著賣鐵馬的公司，今年年終獎金上看23個月，創歷年來新高，並稱冠業界。
對當前全球發生金融風暴、經濟陷入困境，巨大機械董事長劉金標說：「自行車業還是會持續成長，絕不會出現蛋塔效應。」
劉金標認為，國內即將興起的換車潮，將是支撐自行車業繼續前進的動力。他說，近二年興起的小折（折疊車）風，造就一批自行車運動族群，預期這群人將發現小折不敷需求，很快會有一股「升級潮」，換購功能更好、騎乘更舒適的自行車。
拜全球自行車熱潮所賜，生產捷安特（Giant）品牌自行車聞名全球的巨大機械，業績大幅提升，去年集團合併營收首度突破330億元，今年業績更三級跳，光前三季營收就逼近去年全年水準，前三季稅後純益近20億元，更超越去年全年獲利總和。
法人看好巨大今年合併營收有挑戰400億元的實力，每股稅後純益高達8.31元，讓巨大今年年終獎金可能創下高達23個月的新高水水準；巨大員工做一年、領三年薪水，羨煞不少上班族。
巨大發言人許立忠則說，巨大除固定一個月的年終獎金外，另以當年稅後純益的4%作為員工紅利，但並非齊頭式的發放，是按考績、工作績效與職級而異。今年年終獎金是否發放23個月，他說，今年都還沒過完、財報還沒出爐，要怎麼計算獎金額度。
面對全球金融海嘯，劉金標說，巨大以平常心看待這次的金融海嘯，明年相關投資案仍持續推動，包括台灣廠、碳纖廠、大陸天津廠的生產線擴充，以及台灣與日本等地的銷售公司的生產線擴充。劉金標說，金融海嘯造成民眾口袋縮水、消費力降低，可能影響購買自行車的能力，但反過來看，民眾會有更多時間騎自行車，成為銷售成長的誘因，這也是巨大持續擴充的主要考量。巨大預估明年資本支出約8億元，與過去二年相當。至於大陸市場布局，巨大新近完工的天津廠，第一條年產能35萬輛自行車的生產線已經投產。
【2008/11/18 經濟日報】@ http://udn.com/

巨大（捷安特）網址：
http://www.giant-bicycles.com/